Iluzja oszczędności
Pozorna oszczędność na oponach i wymiana ich dopiero kiedy naprawdę zdają się już być „łyse” daleko nas nie zaprowadzi. Na suchej nawierzchni stan bieżnika ma niewielki wpływ na długość drogi hamowania i przyczepność na zakrętach. W takich przypadkach główną rolę odgrywa skład mieszanki gum zastosowanych w oponie. Sytuacja zmienia się jednak diametralnie w przypadku mokrej nawierzchni gdzie różnice pomiędzy zużytymi a sprawnymi oponami mogą zadecydować o życiu kierowcy i pasażerów. Przy bieżniku o głębokości 1 milimetra droga hamowania ulega podwojeniu w stosunki do opony sprawnej, łatwo wyobrazić sobie jak trudno w takim przypadku bezpiecznie prowadzić samochód w utrudnionych warunkach jezdnych wymagających pełnej koncentracji i uwagi.